第466章尼加拉瓜大运河竣工
中美洲，尼加拉瓜……
“哗啦啦”，宽广的的河道内，因为海水的灌入，导致海岸上，到处都是拍打的，好似“鼓点”一样的浪花。
而在河道两岸，则站着密密麻麻，约莫有上万人的施工队伍。
其实这所谓的上万人，都已经算是少的了，要知道整个尼加拉瓜大运河，在巅峰时期，一共有二十五万人在同时干活，如果算上周边那些配套的几万当地百姓，整个尼加拉瓜工程养活的直接就业人数，在三十万人以上，间接的人数更是超过了三百万。
可以这么说，小小的尼加拉瓜，靠着这条运河，基本摆脱了大部分中美洲国家，一直困扰的贫困问题。
要知道，如果没有这条运河，尼加拉瓜基本就和周边那些国家一样，处于贫穷和动乱的边缘。
罗总师口中的工人，指的是那些被送到尼加拉瓜修运河的菲律宾土著。
说到第一档的时候，罗总师还特意提醒了一下，很显然，他也不想被某些人骂作“吃里扒外”。
而这一深究下去，可就不得了了，按照英国媒体的说法，修建尼加拉瓜运河，至少死了四十万人。
“有点小啊，我还以为第一艘是个大家伙，没想到是这种玩意！！”
“太子殿下，目前岸防的事情，基本都测绘工作，已经完
第二档的问题要比第一档好很多，基本就是减免的高级版。
相比于“无理闹三分”的英国人，和汉国关系还不错的法国人，就没有那么无耻了。
照相机的闪光灯是那么的刺眼，以至于在张戴的眼前，还出现了长时间的白幕。
毕竟在最早的规划中，这部分土著，是注定要被牺牲的，既然是要被牺牲的，谁还会管他们的“后续”，都没有后续了，也就没有了所谓的计划。
“第三挡主要是应付过往的军舰，或者说是舰队……”
“到底在哪见过，在哪里呢？？”
看着河道内的那艘再普通不过的中型商船，河道两侧的某个位置，作为工程师的张戴不断的发出“牢骚”，而他身边那些日本，也基本是同样的态度。
处理完第一档之外，很快便轮到了第二档。
看着眼前这艘已经据说已经进入到文物局的小家伙，张戴现在就一个想法，是哪个“聪明人”，想出这样一个“绝顶聪明”的办法呢？？
对于法国人这种还不算太过分的要求，汉国方面基本能同意的都同意了。
好家伙，一個自打开建以后就没有来的国家，说要来尼加拉瓜行使属于股东的职责，任谁都能够看出英国佬在打什么主意。
这些都需要靠人来完成，作为一个新竣工，没有任何名气的尼加拉瓜运河，这个时候最好的办法就是让过路的商船感到划算，不断的带动当地的经济，将美洲的资源都吸纳进来，最
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